リンジャニでケーブルカーの許可を与える際には注意が必要です

マタラム–リンジャニ地域でケーブルカーに乗る計画には、長所と短所があります。

KLU –西ロンボク選挙区のNTBDPRDのメンバーであるRadenNuna Abriadiは、NTB州政府(Pemprov)に、リンジャニでのケーブルカーの建設を急いで許可しないように求めました。 「ケーブルカーの建設許可を与えるには慎重さの原則が必要だ」とNTBのPDIP政治家は昨日レーダーロンボクに語った。

彼によると、リンジャニ地域で計画されているケーブルカー建設の影響に関連して、より深く検討および研究する必要のある多くの事柄と側面があります。経済的、社会文化的側面、環境の持続可能性などから始まります。たとえば、経済的な観点から、ケーブルカーは人々の観光関係者、特にポーターのビジネスを殺してはなりません。

その理由は、多くのポーターがポーターサービス事業から彼らの生活と家族に依存しているからです。環境の持続可能性の側面;ケーブルカーの建設は、リンジャニ地域の美しさで維持されてきた環境生態系のバランスを損なうものであってはなりません。

社会文化的側面;ギャングトレインの存在は、リンジャニ周辺の人々によって守られ維持されている習慣を引き起こしたり、損害を与えたりしてはなりません。 「徹底的な研究が必要です。このケーブルカーが投資家だけに利益をもたらすようにしないでください。しかし、それはリンジャニ周辺の私たちのコミュニティにとって有害で​​す」と北ロンボクPDIPDPCの前会長は言いました。

リンジャニ地域でケーブルカーを建設する計画では、すべての関係者の利益の側面をどのように強調するかが明らかになりました。地域社会、観光事業、地方自治体、投資家などの両方。

彼は、ケーブルカーの存在が多くの党に利益をもたらす限り、彼の党はケーブルカーの建設を拒否しないだろうと強調した。したがって、ケーブルカーの建設に対するさまざまな側面の幅広い影響を確認および把握するには、詳細かつ詳細な実現可能性調査および調査が必要です。 「なぜ、私たちの社会が害を受けているのなら、ケーブルカーがあるのだ」と彼は言った。

それでも、彼の党はケーブルカーを作る計画を歓迎したと彼は言った。 これは、NTBの観光を近代化し、前進させるための努力とステップであると彼は言いました。 提供されて、ケーブルカーの構造は多くの関係者に利益と利益を提供します。 特にリンジャニ周辺の人々のために。 「最も重要な点は、リンジャニ周辺の私たちのコミュニティの進歩と福祉のためのケーブルカーの有用性です」と彼は説明しました。 (はい)

※出典 https://radarlombok.co.id/perlu-kehatian-hatian-pemberian-izin-kereta-gantung-di-rinjani.html

関連記事

コメント

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。

コメントするためには、 ログイン してください。

アーカイブ

ページ上部へ戻る