プラヤ（スアラNTB）– 4.31kmに沿ってマンダリカ国際サーキットのレーストラックまたはメイントラックを舗装するプロセスがついに完了しました。 作業パッケージはパートナーからPTに引き渡されました。 2021年8月15日日曜日、マンダリカ地区のプロジェクトオーナー兼マネージャーとしてのインドネシア観光開発またはインドネシアトゥールシム開発公社（ITDC）。

NTBの知事、Dr.H。 Zulkieflimansyah、通信情報省の観光と創造経済の副次官、Sartin Hia、NTB警察署長、監察官。 M.イクバル、ダンレム162 / WBブリガディエ将軍アフマド・リザル・ラムダニとロッテン摂政、H.L。 Mandalika InternationalCircuitの最初の作業パッケージの引き渡しであるPathulBahri、S.IP。は、ITDC Abdulbar M.Mansoerの社長によって直接受け取られました。 ITDC理事会とITDCコミッショナーおよびPTの代表者が目撃しました。 パートナーとしてのPP。

マンダリカ国際サーキットのメインレーストラックのアスファルト工事の完了は、今年の第76回インドネシア独立記念日に対するNTBからの美しい贈り物でもあるとNTBの知事は述べています。 H.Zulkieflimansyah。 2年前は、回路が完成するとは誰も信じていなかったでしょう。 そして、今日（先週の日曜日）、このサーキットは完成することができました」と彼は誇らしげに言った。

彼はまた、彼が非常に誇りに思っていることを認めました。現在、NTBとインドネシアは一般的にすでに国際標準回路を持っています。 同時に、インドネシアが世界の他の回路に劣らない品質の回路を構築できることの証明。 舗装工事が完了し、11月中旬に開催予定のスーパーバイク世界選手権（WSBK）レースイベントの開催に向けて準備が進んでいます。 「これはすべて、すべての当事者の支援から切り離すことはできません」と彼は言いました。

博士によると ズール、この成果は、すべての関係者からの疲れ果てた闘争の蓄積です。 TNI、Polri、コミュニティ、ITDC、およびすべての地方自治体から始まり、最初のフェーズが完了するまで回路構築プロセスを監督します。 回路構築の過程で、多くの人がさまざまな非常に複雑な問題に直面しましたが、良好なコミュニケーションと関係を通じてすべてがうまくいく可能性があるためです。

「そのために、私たちの次のタスクは、これらのイベントをうまく歓迎する準備をすることです。 同様に、レースイベント中に貢献するNTBコミュニティの人材もいます」とDr. ズール。

同じ場所で、ITDCのアブドゥルバーM.マンスール社長は、マンダリカ国際メイントラックのアスファルト敷設作業では、衛星に直接接続された3台のハイテクフィニッシャーを使用したと述べました。 設計通りの表面と傾斜の品質を保証できるように。 作業中、専門家によって直接監督されます。

このように、世界初の高速道路サーキットは、レース中に時速330kmの速度を提供できるサーキットの1つです。 ドライバーに高レベルのセキュリティを提供します。 「全体として、マンダリカサーキット自体の建設工事は約92パーセントです」と彼は付け加えました。

アスファルト以外に完成したサーキットサポート施設には、コンクリートバリアの設置や、サーキットエリアへの観客アクセスとして機能するトンネルの建設などがあります。 医療センター施設を含む。 レースコントロールやピットビルの基礎などの他の施設は、現在も作業を完了するために加速されています。

さらに、2021年8月12日木曜日のホモロゲーションのコンテキストで、ドルナスポーツ、インドネシアモーターアソシエーション（IMI）、マンダリカグランプリアソシエーション（MGPA）の代表者が参加した仮想評価が実施されました。 仮想評価は、サーキットトラックが非常に専門的な方法で実行される世界初の方法です。

「仮想評価の間に、ドルナスポーツはマンダリカインターナショナルストリートサーキットの建設の進捗に前向きな反応と信頼を表明しました。 ですから、26年という長い待ち時間を終えることができ、インドネシアが再び国際クラスのモーターサイクルレースを開催できると楽観視しています」とアブドゥルバーは語った。

国際サーキットの建設だけでも、最大1.3兆ルピアの予算が費やされます。 予算には、他の回路支援施設の建設予算が含まれています。 トンネル（トンネル）、フェンス、医療センターの建物から人種管理の建物など。

この地域の部屋の供給を増やすために、ITDCはプルマンホテルザマンダリカの建設を加速することに焦点を当てています。 現在、プルマンホテルの全体的な作業進捗は78.77％に達しています。 ホテルは2021年11月に営業を開始する予定です。

地域内の接続性を改善するために、現在ITDCは、マンダリカ地域の西部、中央部、および東部ゾーンに基本的なインフラストラクチャを構築するために、マンダリカ都市観光およびインフラストラクチャプロジェクト（MUTIP）のパッケージIおよびIIの建設フェーズを開始しました。 作業が開始されたMUTIPパッケージIの作業項目は、全長4.35 kmの多数の道路の建設と、104.72エーカーの面積をカバーする車両駐車場でした。

建設中の道路区間と駐車場は、マンダリカ特別地域道路（JKK）を直接サポートします。 一方、現在取り組んでいるMUTIPパッケージIIの作業項目は、マンダリカ東部の商業地域へのリンクとなる全長2.99kmの道路である。

パッケージIとIIで構成されるMUTIPプログラムは、総投資額が1.7兆ルピアで、アジアインフラ投資銀行（AIIB）が全額出資し、AIIBがインドネシアおよび世界で、またAIIBが実施した最初の独立した独立した融資です。観光インフラ開発活動のための最初の資金調達。

電力供給を維持するために、ITDCはPLNと協力して、マンダリカツーリズムSEZに電力サポートを提供しています。 PLNが供給する電力は5.19MVAであり、ゼロダウンタイム方式、すなわち層状電力供給システムを採用しているため、地域の電力は一瞬でも乱れが発生しません。 現在、マンダリカ地域には、クタの主要変電所とセンコルの主要変電所の2つの変電所があります。

さらに、ITDCとAirNavは、マンダリカ地域とロンボク島のさまざまな場所を行き来するヘリコプターの有料道路を開くという形で協力しました。 このヘリコプターの航空路は、WSBKとMotoGPのイベントの準備と実施に関するさまざまなニーズを促進し、イベントをスムーズかつ成功裏に実行できるようにするためのアクセスであることが期待されています。 その1つは、レースイベント中に事故が発生した場合にライダーを安全かつ迅速に処理するために、医療チームのアクセスを高速化することです。

「この機会に、マンダリカインターナショナルストリートサーキットは、将来的に国際クラスのモーターサイクルレースイベントやその他のスポーツイベントを開催する準備ができていることも確認しました。 中央政府と地方政府の支援を得て、開催されるWSBKモーターサイクルレースイベントを実施し、NTBの景気回復とインドネシアの進歩を支援できるようになることを期待している」と述べた。アブドゥルバー。

※出典　https://www.suarantb.com/pengaspalan-track-utama-sirkuit-mandalika-tuntas-hadiah-dari-ntb-untuk-hut-kemerdekaan-ri/