マタラム（スアラNTB）-MotoGPの主催者であるドルナスポーツは、マンダリカサーキットでのインドネシアのMotoGPが2022年3月に開催されることを発表しました。マンダリカMotoGPは2021年10月に開催されませんが、空港とマンダリカサーキットへのバイパスは今年も加速されます。

「インフラストラクチャの開発は引き続き加速されており、スケジュールどおりです。」なぜなら、MotoGPイベントとは別に、そこで開催される他のイベントもあるからです」と、NTB事務局の経済開発アシスタントIIは述べています。 H. Ridwan Syah、M.M.、M.TP.、2021年4月11日日曜日、SuaraNTBによって確認されました。

今年は、世界スーパーバイク（WorldSBK）世界選手権（FIMモチュールスーパーバイク）が11月14日にマンダリカサーキットで開催される予定です。したがって、リドワン氏は、ザイヌディン・アブドゥル・マジッド国際空港（BIZAM）からのバイパスなどのインフラストラクチャのサポートを含むマンダリカサーキットの建設に取り組んでいると述べました-KEKマンダリカと滑走路の拡張とBIZAMターミナルの拡張はまだ加速されており、ターゲットにされています予定通りに完了する予定です。

“”インフラストラクチャの作業はすでにスケジュールされており、予算はすでにそこにあります。空港バイパスの建設のように-KEKマンダリカ。予算はあり、契約は8月に終了します。それで、仕事はまだ予定通りです」と彼は付け加えました。

これは、リドワン氏によると、多くのインフラストラクチャの建設は、2022年3月のマンダリカMotoGPの実装の延期による影響を受けないということです。2021年のマンダリカMotoGPの実装の延期は、まだCovid-19の状態。

Covid-19のパンデミックの結果として、人々の動きは制限されます。一方、政府は、MotoGPイベントが、マンダリカサーキットで世界的に有名なバイクレースを目撃するために多くの観光客を訪れることを望んでいます。

「それどころか、コミュニティの準備、社会化、人材の準備の面で、私たちはより良い準備ができているという教訓があります。これにより、2022年3月のMotoGPに向けてより良い準備をする機会が得られます」と彼は語った。

BIZAMバイパスプロジェクトの3つのパッケージの建設について-PUPRの大臣であるKEKMandalika、Basuki Hadimuljonoは、7月末までに完了することができると指示しました。契約によれば、3つのプロジェクト作業パッケージは10月と12月に完了する必要がありますが、請負業者はそれを早期に、つまり7月に完了するように求められました。

Satker Balai Jalan Nasionalからの報告に基づくと、2021年4月8日の時点で、3つのマンダリカバイパスプロジェクトパッケージの建設の進捗は51.17パーセントに達しています。

道路建設パッケージは3社の請負業者によって実施されました。1件目はNindyaKarya Bumi Agung KSO、2件目はAdhi Metro KSO、3件目はPT Yasa PatriaPerkasaです。

BIZAM-マンダリカバイパス道路開発自体の全長は17,363kmで、マンダリカIパッケージ、道路処理長は4.3 km、マンダリカIIパッケージの処理長は9.7 KM、マンダリカIIIパッケージは3,363kmです。長いです。

マンダリカIパッケージの契約調印は2020年10月5日から、マンダリカIIパッケージは2020年10月20日、マンダリカIIIパッケージは2020年12月3日から始まります。 MandalikaIIIパッケージはIDR1380億です。

空港開発プロジェクトには、滑走路の拡張プロジェクトと環境収容力の増強、西側エプロン拡張プロジェクト、貨物施設開発プロジェクトが含まれます。

現在、滑走路の延長は2,750メートルから3,300メートルに取り組んでいます。ワイドボディ機（ワイドボディ）クラスB777およびMotoGPロジスティクス貨物機の運用をサポートできるように滑走路の積載量を増やしました。

さらに、エプロンの西側も、18機のナローボディ機と4機のワイドボディ機の容量を持つ25,553 m2から、18機のナローボディ機と6機のワイドボディ機の容量を持つ50,923m2に拡張されました。

貨物施設の整備のため、貨物ターミナルヤード面積を2,572㎡に拡大し、旅客ターミナルへのバイパス道路アクセス道路を別途建設する。空港からマンダリカサーキットへ、またはその逆に貨物を輸送する速度をサポートできるようにします。

当初の完成目標が2021年9月である滑走路プロジェクトは、2021年5月に完成するように加速するよう努める。インドネシア運輸省による検証後、3,300メートルの滑走路が稼働することが期待されている。

※出典　https://www.suarantb.com/motogp-mandalika-digelar-maret-2022-pembangunan-infrastruktur-pendukung-tetap-dikebut/