プラヤ（スアラNTB）–ザイヌディンアブドゥルマジッド国際空港（BIZAM）の開発プロジェクトは現在加速されています。 9月の完成目標を達成するために。念頭に置いて、進行中のいくつかのプロジェクトがまだあり、それらの成果はまだ追求される必要があります。

BIZAM開発プログラム計画に含まれる3つの主要なプロジェクトがあります。空港ターミナルの拡張により、乗客定員は年間325万人から700万人に増加します。次に、エプロンの拡張、貨物ターミナルの拡張、および貨物レーンへのアクセスもあります。さらに、滑走路または空港の滑走路の延長。

現在、空港ターミナルの拡張工事は約99％の達成で完了したと言えます。一方、貨物ターミナルの拡張と滑走路の拡張については、現在の成果はそれぞれ32％と43％です。 9月にすべてを完了することを目標としています。

「私たちは空港開発プロジェクトの完了のタイムラインと目標を監督します。すべての準備が整った後、大統領が空港を開港させることを期待している」と語った。

NTBの知事、博士を伴います。 H. Zulkieflimansyah、PTの社長ディレクター。 Angkasa Pura I、Faik Fahmi、PTのゼネラルマネージャー（GM）。 AP Iロンボク国際空港（LIA）のヌグロホジャティ、モエルドコ氏は、BIZAMの開発は国家戦略プロジェクト（PSN）のリストに含まれており、2022年初頭にMotoGPイベントが開催される前に完全に稼働することを目標としていたと述べた。

特に、元TNI司令官は、BIZAM開発プロジェクトの成果の進展に感謝の意を表した。インドネシアでのMotoGPイベントが適切な空港インフラのサポートでスムーズに実行されることを期待しながら。

同じ場所で、PT Angkasa PuraIの社長であるFaikFahmiは、彼の党は指定された時間目標に従って空港開発プログラムを完了することを約束したと述べた。後にこの地域でのMotoGPイベントやその他の観光イベントの場所となるマンダリカ経済特区（SEZ）を完全にサポートするため。

開発はほぼすべての面で実行されます。ターミナルの拡張に伴い、飛行機の乗客向けのサービスに関連するかどうか。滑走路の収容力の増強、西側のエプロンの拡張、貨物施設の開発、乗客用駐車場の拡張、空港訪問者エリアまたは手を振るギャラリーの構築などのサービス。

「特に空港の滑走路の長さは、2,750メートルから3,300メートルです。後でMotoGPイベントのロジスティクスのためにボーイング777や貨物機のようなワイドボディ機を着陸させることができるように」と彼は結論付けました

※出典　https://www.suarantb.com/rencana-diresmikan-presiden-proyek-pengembangan-bizam-tuntas-september/